如果中国重汽达到潍柴的管理水平，它就是行业第一！

中国重汽，当前重卡行业排名第三的车企，它前面的一汽解放、东风商用车就像两座高山，屹立在所有重卡品牌的面前，虽然短期内难以逾越，但山就是用来征服的，只要有毅力，再高的山都有攀登至顶峰的那天。

说实话，要是在以前，说重汽有能力超过解放、东风，很少有人会信，但现在不一样了，从谭旭光来到重汽以后，重汽发生了巨大变化，或者说他正在酝酿一场巨变，这种巨变的结果很可能会把它推向行业更高位置。

就在昨天，重汽在官网几乎是自曝家丑似的宣布对多名干部进行了处理，原因就是谭旭光发现生产一线的厕所卫生状况非常差，混凝土搅拌站，他在微博上曝光了这些问题，但许多人对此并没有响应，被惹恼的谭旭光撤销了这些人的职务，并称他们没有做领导的责任心，这场“厕所革命”在行业内引发强烈反响，单是山东重工内部谭旭光说有近20万人浏览了他的微博。

中国重汽

那些被撤销的干部似乎有点冤，但好像又不冤，因为谭旭光给了他们机会，第一次发微博曝光，第二次发微博质问，有些人始终无动于衷，也许他们觉得厕所问题和管理有什么关系？正因为没有充分理解谭旭光的理念，这些人才被清理出管理队伍。

管理和厕所有关系吗？还真有，谭旭光也指出，生产一线如此恶劣的卫生环境，领导干部竟然不知道，有客户过来，他们都不敢带着客户去厕所，而是绕到办公室的厕所去用，这说明什么？这说明他们是知道卫生条件差，但又高高挂起，这就是不负责任，也是最典型的不拿员工当人看，这是谭旭光不能理解的地方，按照他的管理理念，这样的干部必须撤掉。

狠是狠了点，但我们卡车行业不正是需要一个这样的强硬派来改变作风，向传统势力挑战吗？没有一家有强大战斗力的企业，根本不可能对解放和东风形成威胁，站在整个行业的角度来看，没有后面追赶企业的紧逼，头部企业也会失去危机感，缺少前进的动力，行业还如何向前发展呢？

解放每年最后几个月都会留出一定的销量放在第二年释放，这是为什么？就是因为到每年11月的时候它已经铁定是行业第一了，完全没有压力，这不是什么好事，时间一长，解放就会失去危机感，向前的欲望也不强，我们还如何向世界级的企业发起冲击呢？如此看来，中国重汽的责任艰巨，谭旭光的任务也很艰巨，因为他的目的不是超越解放、东风，而是把中国重汽打造成世界级别的企业，有谭旭光在，这个目标就一定会实现！

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